Postingan

Menampilkan postingan dari September, 2018

#TM4.Sabtu.290918.Logistical Management

  Logistical Management  Dari tahun 1956 hingga 1965 adalah dekade di mana cesspt logistik terpadu mengkristal setelah setelah bertahun-tahun ketidakjelasan relatif. empat perkembangan utama memadatkan crysallization ini. Sebuah diskusi singkat tentang masing-masing berikut oleh para manajer logistik pada pertengahan 1960-an, ada pendekatan yang agak tersegmentasi, tetapi secara teoretis baik, untuk memandu perencanaan. periode 1965-1970 adalah waktu di mana konsep dasar logistik harus diuji. Fokus terfokus pada hasil oprasi karena banyak perusahaan yang mulai menerapkan logistik terpadu. dalam satu perusahaan, penekanan awal yang khas ditempatkan pada satu atau yang lain dari dua aspek operasi utama dari sistem logistik.tahun-tahun 1970-1978 mewakili periode ketidakpastian yang berkepanjangan di hampir setiap dimensi kegiatan usaha.  Tujuan dari kinerja logistik adalah untuk mencapai tingkat dukungan manufaktur-pemasaran yang ditentukan sebelumnya dengan biaya total ...

#TM3.Sabtu.220918.Economic significance

Economic Significance (Signifikasi Ekonomi)      Spesialisasi Geografis konsep spesialisasi geografis mengasumsikan bahwa setiap bangsa, negara bagian, atau kota menhasilkan produk dan layananbagi warganya dengan modal, tenaga kerja, dan bahan mentahnya. Karna sebagian besar wilayah tidak dapat memproduksi semua produk yang dibutuhkan unntuk warga mereka, transportasi diperlukan untuk menukar (membeli dan menjual) barang barang yang dapat diproduksi secara lebih efisien dilokasi lain dengan imbalan barang yang berbeda diproduksi secara lokal. Konsep ini terkait erat dengan prinsip adiransi absolut atau komparatif. Prinsip ini mengasumsikan bahwa suatu area akan berspesialisasi dalam produksi barang yang memiliki keuntungan terbesar atau kerugian komparatif yang paling sedikit. Keuntungan dalam spesialisasi barang akan saling menguntungkan ketika rasio biaya menghasilkan dua komoditas berbeda diberbagai wilayah. Pengembangan spesialisasi biasanya mengarah pada harga yang...

PROFILE PERUSAHAAN

Rencana lulus dari ITL Trisakti Rencana lulus dari ITL Trisakti saya ingin bekerja dibidang logistik yaitu PT.MTI ( Multi Terminal Indonesia)  yang juga dikenal sebagai IPC Logistic adalah anak perusahaan PT Pelabuhan Indonesia II, MTI didirikan pada tanggal 15 Februari 2002 dengan komposisi kepemilikan saham adalah 99% milik IPC. IPC merupakan badan usaha milik negara (BUMN) memiliki 12 kantor cabang pelabuhan yang tersebar di 10 propinsi dan 15 anak perusahaan termasuk MTI. Sejak berdirinya perusahaan, MTI memiliki 3 unit bisnis yaitu Terminal Multipurpose, Terminal Petikemas, dan Logistik. Pada tahun 2015, IPC melakukan restrukturisasi bisnis di lingkungan anak perusahaan dan MTI difokuskan untuk bisnis logistik. Sejalan dengan perubahan arah bisnis perusahaan tersebut, MTI telah melakukan perubahan logo serta visi, misi, dan value perusahaan. Saat ini MTI mengoperasikan beberapa kantor cabang yang tersebar di pulau Jawa, yaitu di Jakarta, Banten, Semarang, dan Surabaya. S...

#TM2 Sabtu 15092018 SupplyChainConcept

Supply Chain Concept               S eperti yang ditunjukan sebelumnya, eoncept manajemen rantai pasokan di kembangkan terutama pada 1990-an dan mewakili fase ketiga pembangunan. Sebuah studi yang dilakukan selma tahun 1950-an dan 1960-an menunjukan potensi dari sistem corcept jia di terapkan dalam situasi yang berhubungan dengan bisnis.        Dampak dari pemilihan transportasi, oleh karna itu, biaya distribusi fisik. Manajer dalam produk-produk tertentu atau barang kebutuhan sehari-hari, perusahaan teknologi tinggi, dan lainnya serta beberapa akademisi, menjadi tertarik pada manajemen. Organisasi nasional yang disebut National Council Management (NCPDM) dibentuk until kepemimpinan, pendidikan, bidang manajemen disribusi fisik.

Farrasananda.blogspot.com

Sejarah ITL TRISAKTI dan Jurusannya STMT Trisakti adalah salah satu Perguruan Tinggi Swasta di bawah Yayasan Trisakti. ITL Trisakti Institut Transportasi & Logistik Trisakti Logo-universitas-trisakti.png Lokasi Jl. IPN No. 2, Cipinang Besar Selatan, Jatinegara, Jakarta Timur,DKI Jakarta, Indonesia Situs web (Indonesia) Situs web resmi Sejarah Sunting Pada tahun 1970 STMT Trisakti dikenal dengan nama Akademi Angkutan Udara Niaga (AAUN) Trisakti. Berdasarkan dengan Keputusan Mendikbud No.0332/O/1985 tanggal 27 Juli 1985 berubah menjadi Akademi Administrasi Niaga Udara Trisakti. Tanggal 6 Desember 1986 berdasarkan Keputusan Mendikbud No.0860/O/1986, status dan nama lembaga ini ditingkatkan menjadi Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi Trisakti ((STMT Trisakti).Ketika itu STMT Trisakti mengelola 2 (dua) jenjang pendidikan, yaitu: a. Jenjang Pendidikan D.III b. Jenjang Pendidikan D.IV Tahun 1986, STMT Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pe...

#TM1.Sabtu080918.FreightTransportation

farrasananda.blogspot.com Permintaan elastis Ialah kuantitas yang diminta berubah lebih dari perubahan harga dan koefesien elastisitas lebih besar dari satu. Permintaan tidak elastis Ialah kuantitas yang diminta berubah dan koefesien nya kurang dari satu. Permintaan turunan Ialah perngurangan tingkat substansial perlu ditingkatkan dalam permintaan produk.